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　　速差是指自行车的前牙盘和后飞轮所配的速比不同。速度差的主要区别是右指（控制后轴的指）、飞轮、链条、后指、后指（塔基）。

　　快速行驶时前后链轮在不同速度下的配合次数。例如，如果山地车有三个前轮和三个后轮，则比率为37=21、38=24、39=27 和310=30。

　　自行车的速度差异意味着什么？不同的速度主要在右指（控制后轮的拨链器）、飞轮、链条、后拨盘和后拨浪鼓（塔）。速度越高，右手手指移动的齿轮越多，因为他将后齿轮与飞轮协调。速度越高，链轮越多，每个链轮越细，间隙越小。受车架、后拨、链条等诸多因素的影响。速度越高，链条越细，一根链条对应一个速度差，不能混用。主要原因是受到飞轮间隙的限制。速度越高，回缩距离越长（二次引导距离越长），因为拉链在换档时与飞轮一起工作。

　　我通常在路上骑单速自行车。在变速车中，链条放在最小的前齿轮和最大的后飞轮上最省力，但走一次需要n个轮子，上坡时用这种方法；另一方面，当后飞轮最大时，踩N圈只需要一圈就可以绕车，上坡的时候就是这样用的。

　　自行车一般分为四种常见的速度：18速、21速、24速、27速、30速。速度是指自行车飞轮压盘的速度；比如前面三个压盘后面有七个飞轮，所以3*7=221转速；如果前面是三个压盘，后面的八个飞轮就是3*8=24速；同理，27档和30档也是这样换算的。当然有的车前面有个压盘，就是一个循环后飞轮的个数。

　　另外，前齿轮第一档最小，档位越高齿轮越大，后齿轮为飞轮。一档最大级数越大，齿轮尺寸越小，有两档。