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　　新加坡航空首航杭州，昨晚10时33分落地，受到“水门”礼遇 全球前五航司 杭州机场集齐 本报记者 陈薇 通讯员 施东杰 陈朵/文 通讯员 谭申捷/摄

　　昨晚10时33分，随着SQ838航班缓缓驶过象征航空界最高礼遇的水门，顺利停靠机位，杭州机场迎来了全球标杆公司——新加坡航空（以下简称“新航”）的入驻。该航班从新加坡樟宜机场起飞，历经约5小时航程抵达杭州。

　　昨天起，新加坡航空正式开通杭州来往新加坡每日直飞航线，标志着杭州成为新航在中国内地的第9个航点。

　　根据航班计划，新航杭州至新加坡航线计划每日一班往返直飞，采用空客A350-900中程客机执飞，配备303个座位，包括40个商务舱及263个经济舱。具体时刻为：进港航班号为SQ838，每日北京时间17:40从樟宜机场起飞，22:50抵达杭州；出港航班号为SQ839，每日00:10从杭州起飞，05:10抵达新加坡。

　　昨天下午的杭州萧山国际机场T4航站楼，比往常更加热闹。为庆祝该航线正式开通，新航与杭州机场在T4出发大厅共同举办航线首航仪式。

　　在杭州出港的SQ839航班登机口，旅客们获赠由新航精心准备的首航纪念证书及伴手礼，并纷纷在背景墙前合影留念，记录下这一珍贵瞬间。

　　“虽然是红眼航班 ，但是转机时间友好，去马代、澳洲时间刚好，休息2个小时继续飞，打工人还能少请一天假。”乘客王先生说。

　　对于习惯“特种兵”出行方式的李先生来说，00:10从杭州起飞正对“胃口”。“飞机上睡一觉就能到新加坡，落地后先在机场吃点东西，白天可以直接玩，还能少一晚当地住宿。”

　　杭州与新加坡经贸合作、人文互动深度交融，该航线已成为联通长三角与东南亚的重要空中桥梁。

　　今年前5个月，杭州至新加坡航线%，旅客量位居杭州机场国际及地区航线前三。新航开通运营后，杭州往返新加坡航班总量提升至每周25班，班次规模位列华东地区第二、全国第六。

　　杭州机场总经理周节介绍，随着新航的入驻，当今世界排名前五的国际顶级航空公司已全部齐聚杭州。

　　未来，双方将在航线推广、中转衔接、常旅客服务等方面进一步深化合作，合力将该航线打造为中新之间美好航空出行的品质标杆。

　　新加坡航空公司市场规划高级副总裁戴浩宇告诉记者，这条航线新加坡航空用的是宽体客机，旅客乘坐更加舒适。商务舱配比较高，旅客在飞行途中可以实现“躺平”。对于经济舱旅客，也提供免费的餐饮服务、机上免费WiFi以及娱乐系统，体验感拉满。

　　随着新航入驻，杭州机场已集齐全球排名前五的航司（根据Skytrax发布的2025年全球航空公司排名，前五为卡塔尔航空、新加坡航空、国泰航空、阿联酋航空和全日空）。这并非偶然。

　　在周节看来，新航开通杭州直飞航线，是对杭州机场枢纽能力、运营效率和服务水平的高度认可。

　　中国民航大学教授、航空经济发展研究所所长李晓津表示，全球头部航司扎堆布局杭州，核心源于市场、区位、硬件三重优势。

　　杭州作为跨境电商与AI新枢纽，商务出行需求旺盛，高净值旅客客源充足，同时西湖、亚运文旅资源持续吸引东南亚及全球游客，客运市场潜力巨大。

　　杭州是长三角次级核心，在上海两场时刻基本饱和的条件下，杭州机场可与上海机场错位互补，避开航线竞争。

　　杭州机场各项扩建工程完成后硬件完备，空铁联运便捷，吞吐规模稳居国内前列，全球头部航司依托杭州枢纽衔接自身全球航线网络。返回搜狐，查看更多