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　　纯电动车变速器与差速器解剖模型,电动汽车变速器及差速器解剖模型实训（实验）项目

　　1.采用纯电动车变速器与差速器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。

　　2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。

　　3.采用40mm×40mm一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁。

　　2.底座架：40mm×40mm一体化全铝合金型材框架，台面32mm厚彩色高密度复合板。

　　解剖变速器与差速器总成（低速车）；设备底座架(带防震胶垫)：300×200×200mm(长×宽×高)；提手2只。