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2026-02-19 18:41:54
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  如果你正在考虑入手一台MPV,那2026年可能是近三年来最好的时机。为啥,因为选择多得让人眼花缭乱。

  从小几十万的零跑到大几十万的奔驰,从增程到纯电,从家用保姆车到商务接待车,几乎每个价格区间都有重磅新品。今天我们就来盘点一下,今年会有哪一些重磅的MPV车型值得我等一等。

  看来,零跑是真的想把大电池增程这套动力发扬光,继零跑D19之后,又准备一台纯电续航最高的增程MPV——零跑D99。

  作为和零跑D19同样的D字辈,增程版的D99也将会拥有和零跑D19差不多的动力总成。没错,就是那套800V平台+80.3度大容量电池组,保守估计纯电续航都会超过450公里,这应该也是电池容量最大纯电续航最高的增程MPV了吧?

  而且零跑给D99上的堆的料也非常多,车长超 5.2 米、车宽近 2 米、轴距突破 3.1 米,妥妥的中大型 MPV 身材,三排空间和后备箱装载能力不用愁。智能化上,双高通 8797 芯片,总算力达到 1280TOPS,支持端侧大模型座舱和 VLA 辅助驾驶,座舱的流畅度、智驾的覆盖场景,说是第一梯队应该没啥问题吧。底盘则搭载双腔空气悬架 + 连续可变阻尼减振,要知道这套配置,在同级别 MPV 里,大多是 40 万以上顶配才有的待遇。

  而且按照零跑一贯的定价策略,D99的起步价大概率会在30万的区间,你们觉得香不香?

  当国产MPV在高端市场一路高歌猛进,传统豪华品牌也坐不住了。2026 年,奔驰也会带来基于VAN.EA 纯电架构打造的全新 MPV,奔驰 VLE。

  在此之前,奔驰在国内MPV市场的主力车型,依然是燃油版的V级,虽然靠着三叉星徽的品牌力,在商务市场有着不可撼动的地位,但在电动化浪潮下,油改电的产品早已跟不上市场的节奏。所以,也就有了奔驰VLE。

  新车将基于VAN.EA纯电架构打造,新车有望在3月10日迎来全球首秀,并在后续引入国内市场。车型外观将借鉴“奔驰Vision V”概念车的设计理念,并融合奔驰三叉星徽标设计元素,从谍照来看这车尺寸不会太小,据悉车内最多可提供8座布局,将搭载800V高压平台,有两驱、四驱版可选,具体参数仍有待官方披露。

  我觉得,对于奔驰VLE来说,它的核心优势,依然是百年豪华品牌的底蕴和品牌力。在高端商务MPV市场,三叉星徽的标,依然是很多用户的“刚需”。

  鸿蒙智行的首款 MPV,最终花落智界,多少让人有点意外,按照目前的信息来看,智界V9将在今年春天上市,预估定价40-50万。

  在舒适性上,你想要的它基本都有,新一代鸿蒙智慧座舱,副驾屏和后排娱乐屏都做了加大升级,长途出行时,副驾和后排的家人追剧、玩游戏互不打扰;车内标配恒冷冰箱、制氧机,不管是夏天的冰镇饮料,还是高原出行的供氧需求,都能一步到位。

  还有行业首次引入的二排旋转零重力座椅,家用场景下,能让老人孩子全程躺着出行,最大程度缓解长途疲劳;商务场景下,二排座椅 180 度旋转,和三排对坐,洽谈、办公都毫无压力,实用性拉满。

  聊到智界,也绕不开华为的智能驾驶。这款车会装全新的激光雷达(具体颗数还没定),搭配华为乾崑ADS 4.0系统,上高速L3级辅助驾驶大概率是稳的,而且华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶系统的表现同样不必多说,智驾能力毋庸置疑。

  智界V9在安全方面还有个小亮点,听说要上行业首创的“头套式安全气囊”,遇到事故时,座椅会自动调整位置,再加上臀部气囊这些防护配置,能形成一套完整的保护。不过这功能目前还只是消息,具体量产效果怎么样,还得等实车出来验证。

  从定位来看,它会直接对标腾势D9高配、别克 GL8 陆尊等主流高端 MPV。有华为全栈技术赋能,有鸿蒙生态的加持,只要定价和配置足够有诚意,那销量应该差不到哪里去。

  在这么多MPV新车里,问道V9可能是最特立独行的那一个。当大家都在比空间大屏幕大、比座椅功能多时,那极狐久选择了一条相对小众的路,那就是安全与底盘。

  先说安全。MPV因为车身结构的原因,在极端翻滚和侧撞工况下一直是短板。所以极狐久把防滚架内嵌进车身骨架。A柱和B柱用1500MPa的超高强度钢打造,这不是后期加装的“防滚笼”,而是在生产线上就和车身融为一体。你可以把它理解成一个立体的安全笼,把全家老小都罩在里面。

  再说底盘,大部分传统MPV开起来像船,都是要牺牲操控换舒适。但问道V9首搭的磁流变灵韵底盘每秒可以产生1000次的阻尼调节频率,是传统CDC的10-30倍。这意味着当车轮碾过一颗石子,悬架在触地瞬间就已经完成了硬度调整。这种“魔毯”般的体验,如果再配上它那套全铝双叉臂前悬,我觉得是会好开且很舒服的。

  从现在的市场表现上看,腾势D9已经是现在MPV市场的常青树了,但比亚迪显然还不满足。所以,腾势D9L它也来了。

  5.4米的车长,比现款D9足足加长了150mm。这个数据已经意味着第三排不再是“应急座”,而是真正能长途旅行的舒适位。配合云辇-A系统和天神之眼B高阶智驾,可以说,腾势D9L在很好的巩固自己“水桶车”地位。

  除此之外也还有插混版本和纯电版车型,2.0T插混版的纯电续航预计会推到300km+,纯电版则拥有4秒级的零百加速,可以说,受众又扩大了不少。

  曾经,MPV是商务接待的专属 “面子工具”,是多孩家庭不得已的 “妥协之选”,大家选车总要在空间、配置、价格、品牌里反复权衡,为了一个核心卖点,不得不接受一堆短板。但2026 年的这些新MPV,似乎都挺水桶的,该有的都有,不该有的也有。所以,这五台即将登场的MPV里,你最心动的是哪一台?(KK)

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